随着中国货架工业技术的不断发展和成熟，重力式货架已开始在国内仓库中使用。虽然重力式货架仓库的建设成本较高，但我国中小型企业仓库的应用率不是很高，但其发展前景良好，未来需求也将增长。
重力式货架采用滚轮座的设计，并适当倾斜以通过货物的自重来驱动流动。托盘密集存放并处于最佳物理循环中，以实现先进先出的物流效果。密集的仓库系统可以充分利用仓库区域。一般来说，固定货架仓库的面积利用率增加了约30％。
德沃 仓储货架 设计的四个基本原则：
坡道长度适中
货架设计的总深度（即导轨的长度）不应太大，否则不可用的上下“死角”会很大，影响空间利用率，坡道太长，滑动的可控性会很差，并且滑动的动量会很大。容易导致跌幅不佳受阻，倾倒托盘货物。
合理的坡度大小
将滑块安装在架子上后，应保证有一定的斜度，托盘可以在重力作用下滑动。如果坡度太小，托盘不会滑动或滑动不良;坡度太大，托盘滑动太快，造成撞击或倾斜。
此外，斜坡的大小取决于托盘底部的材料，木托盘通常为3.5％至3.0％，塑料托盘为2.5％至2.0％，钢托盘为2.0％至1.5％。在实际的仓库设计中，应在详细计算和实验后确定最佳坡度。
添加减震装置
为了使滑动平滑，例如长斜坡，为了使托盘货物滑到底端，它不会由于过大的冲击力而翻倒。缓冲装置和货物分离装置应安装在斜坡的最低点，因此设计为安装更加困难和昂贵。
货架不应该太高
无论货架类型如何，可靠性和可操作性都特别重要，而重力式货架一般在6米以内，单件货物的重量一般小于1000KG。如果高度太高，单件货物的重量太重，而且其可靠性。并且可操作性将大大降低。
